Хово А7 Трактор Камион
Километража половних камиона је 50000км до 80000км са добрим условима и екстеријером. Година производње је 2014-2016 год.
Снага синотрук трактора је 336-420хп опционо.
Такође, цена половних кипера ће бити промењена у складу са вашим избором у различитим условима камиона.
- Sinotruk Howo
- Кина
- 15-20 дана
- 100 јединица месечно
- Информације
- Видео
Описи
Хово Трактор Камионје наш специјалиста за изазовне мисије у дуголинијском транспорту. Тегљач Хово комбинује носивост без премца са Синотрук мотором и више конфигурација погона.
Хово 400 Трактор Камион
Хово НКС тегљач
Хово Т7Х тегљач
Хово Ц7Х Тегљач
Детаљи
Хово Трактор Камионакле примењује низ међународно напредних и домаћих бланк нових технологија и поседује карактеристике високе чврстоће, високе поузданости и одличне прилагодљивости. Тегљач Хово са малом тежином и рамом велике чврстоће нуди уштеду тежине без губитка сигурности и поузданости.
Тракторски камион Ховоизграђен је за најтеже услове рада. Са побољшаним перформансама, издржљивошћу и још већим клиренсом од тла, може да се носи и са најтежим условима рада.
УПГРАДЕД БУМПЕР
Браник је направљен од челичне плоче дебљине 5 мм за заштиту попут оклопа. Предња лампа је уграђена у браник од челичне плоче ради лакшег одржавања.
Ојачана заштитна решетка фарова је усклађена да смањи ризик од оштећења фарова од крхотина у лошим условима на путу.
ПОЈАЧАНА ВЕШАЊА
Пречник У-завртња предње лисне опруге је надограђен на најдебљи у индустрији, до 20 мм, што може побољшати чврстоћу вијка лисне опруге, смањити лом лома и прилагодити се лошим условима рада.
Јачање задње лисне опруге побољшава носивост возила, што је погодно за транспорт преоптерећења и лоше услове на путу у рударском подручју.
ЗАШТИТНИК КОРИСНИКА
Побољшана заштита уљног корита у потпуности покрива резервоар за воду и корито за уље мотора, што побољшава снагу и прилагодљивост возила лошим условима на путу.
НОВО ДИЗАЈНОВАНИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА
Резервоар од 400Л стандардног литара је фиксиран са три проширена затезна појаса како би се ефикасно спречило подрхтавање резервоара и смањио квар.
Доњи део резервоара за гориво је опремљен заштитним штитником од челичне плоче од 3 мм, који може ефикасно заштитити резервоар за гориво од крхотина на земљи.
Размак од тла резервоара за гориво супер едитион Ф3000 камиона је 590 мм изнад тла.
Параметерс
| Мотор | Модел мотора: Д12.42-40, Еуро ИИ стандард емисије, 4-тактни дизел мотор са убризгавањем, 6 цилиндара у линији са водом |
| Максимална снага: 420ПС (309кВ) при 2000 о/мин | |
| Максимални обртни момент: 1820 Нм при 1100-1400 о/мин | |
| Квачило | СИНОТРУК-ово 430Ц мембранско квачило са опругом |
| Преношење | модел ХВ19710, 10 напред и 2 назад |
| Предња осовина | Нова серија ХФ9 |
| Реар Акле | ХЦ16 пресовано кућиште осовине |
| Управљање | ЗФ8118, хидраулично управљање са серво асистенцијом |
| Возачка кабина | Потпуно нова кабина А7-Г, 2 места за спавање, ваздушно огибљење у 4 тачке, подесиви волан различитих висина и |
| углови, седиште са ваздушним ослањањем. | |
| Димензије инмм | Међуосовинско растојање (мм): 3200 1350 |
| Траг предњих точкова (мм): 2022/2041 | |
| Траг задњих точкова (мм): 1830/1830 | |
| Укупне димензије (мм): 6985к2496к3560 | |
| Тежина у кг | Дозвољена носивост (кг): 15790 |
| Смртва тежина (кг): 9210 | |
| Бруто тежина возила (кг): 25000 | |
| Бруто тежина комбинације (кг): 4000 | |
| Носивост предње осовине (кг): 9000 | |
| Носивост задње осовине (кг): 2*16000 | |
| Перформансе | Максимална брзина вожње (км/х): 80 (референтни подаци) |
| Минимални клиренс (мм): 265 | |
| Потрошња горива (Л/100 км): 40 (референтни подаци) |
